Uudiste arhiiv

 

Aina paranev taristu hoogustab uute elamu- ja äripindade lisandumist Haaberstisse

Rohelised metsatukad-raba, atraktiivne mererand, peagi uue ilmega meelitav Harku rannaala ning esmaklassilised vabaajaveetmise võimalused teevad Haaberstist linnaosa, millesugust mujalt Tallinnast ei leia. „Tänu Haabersti ringristmiku rekonstrueerimisele ja liiklussõlme põhimagistraalide jätkuvale ümberehitusele on Haabersti muutumas aina hinnatumaks elu- ja ärikeskkonnaks,“ ütles Favorte

Capital Mill: Harku valla uue kaubanduskeskuse ehitus jõudis viimasesse etappi

Capital Mill

Capital Milli arendatav Tiskre kaubanduskeskus toob Harku valda sügisest juurde 4800 m2 värsket poepinda, millest lõviosa hakkab kasutama Prisma Peremarket. Ehituse viimasesse etappi jõudmist tähistati äsja Tiskres sarikapeoga. Capital Milli partner Tanel Samuel lausus, et tegemist on kogukonnale olulise arendusega,

Nordecon: Tallinna–Narva maantee Sillamäe linna lõigu ümberehitustööd

Nordecon

Nordecon AS ja Maanteeamet sõlmisid lepingu riigitee 1 Tallinn–Narva km 184,7–187,5 Sillamäe linna lõigu ümberehitustöödeks. Ehitustööde tulemusel hakkab põhitee edaspidi kulgema uuel trassil süvendis, ristuvad kõrvalteed aga üle raudbetoonist kaarsilla, kuna rajatakse eritasandiline liiklussõlm. Maanteelõigu ümberehitustööde käigus teostakse ka tehnovõrkudega

Capital Mill: Tiskresse kerkiva uue kaubanduskeskuse põhipoeks saab Prisma

Capital Mill

Septembris alustab kinnisvarainvesteeringutele keskendunud ettevõte Capital Mill uue kaubanduskeskuse rajamist Harku vallas Tiskre elamurajoonis. Ühekorruseline ja ligi 4800-ruutmeetrine kaubanduskeskus valmib 2021. aasta sügisel. Keskuse ankurrentnikuna hakkab 3600-ruutmeetrisel pinnal opereerima Prisma Peremarket. Capital Milli esindaja Tanel Samueli sõnul on keskuse rajamise

Tallinn toetab ringraudtee eriplaneeringu algatamist

Pealinn

Tallinna linn toetab Harjumaa Omavalitsuste Liidu (HOL) koostatud Tallinna ringraudtee riigi eriplaneeringu algatamise taotlust. Linn palub taotluse alusel algatada riigi eriplaneering Tallinna ringraudtee trassi ja ruumivajaduse täpseks määramiseks. “Anname põhimõttelise nõusoleku riigi eriplaneeringu rahastamises osalemiseks, kuid teeme ettepaneku riigi eriplaneeringu tellimise

Rahandusministeerium: Riik hakkab uurima võimalusi Suure väina püsiühenduse rajamiseks

Rahandusministeerium

Riigihalduse minister Jaak Aabi ettepanekul otsustas valitsus algatada riigi eriplaneeringu Suure väina püsiühenduse kavandamiseks. Niiviisi selgitatakse välja, millised mõjud kaasneksid püsiühendusega ning kas nendest tulenevalt oleks võimalik mandri ning Muhumaa vahele silda või tunnelit ehitada. „Riigi eriplaneeringu algatamisega avame võimaluse

Riigi Kinnisvara: Riigihange Rapla riigimajale rekonstrueerimisetöödeks

Riigi Kinnisvara / RKAS

Riigi Kinnisvara otsib hankega Rapla riigimaja hoonele, aadressil Tallinna mnt 14 rekonstrueerimisetööde peatöövõtjat. Rapla riigimaja puhul on tegemist 1974. aastal ehitatud 4korruselise (lisaks korrus maa-all) büroohoonega, mille olukorda on viimastel aastatel oluliselt parandatud, kuid esineb jätkuvalt piirkondi, mis vajaksid täieliku

Riigi Kinnisvara: 40 miljonit eurot dividende

Riigi Kinnisvara / RKAS

Riigi Kinnisvara müügitulu ulatus 2019. aastal 136,2 miljoni euroni, suurenedes 2018. aastaga võrreldes ligi 30 miljonit eurot. 28. aprillil toimunud ettevõtte üldkoosolekul tegi ainuaktsionär, keda esindab riigihalduse minister, kasumi jaotamise otsuse, mille kohaselt on võimalik maksta Riigi Kinnisvara ainuaktsionärile ehk

Maanteeamet sõlmis Väo liiklussõlme ehituseks lepingu Nordeconiga

Maanteeamet ja Nordecon AS allkirjastasid lepingu Tallinna piirile jääva Väo liiklussõlme ehitamiseks. Lepingu kogumaksumus on 20,6 miljonit eurot (koos käibemaksuga). „Väo ristmik on üks Eesti koormatuimaid ristmikke, mida läbib ööpäevas ligi 49 000 autot. Tänaseks on see oma läbilaskevõime ammendanud,“

Nordecon: Väo liiklussõlm

Nordecon

AS Nordecon ja Maanteeamet sõlmisid lepingu Tallinna idapiirile jääva Väo liiklussõlme ehitamiseks. Väo eritasandilises liiklussõlmes ehitatakse välja ristmikuala, kus Tallinna–Narva maantee viiakse praeguse fooriga ristmiku asemel üle ulatuslikule ringristmiku lahendusele. Peterburi tee Tallinn–Narva ja Narva–Tallinn suunaline liiklus viiakse teisele tasandile,

Nordecon: Ehituslepingute sõlmimine Maanteeametiga

Nordecon

AS Nordecon ja Maanteeamet sõlmisid kolm lepingut erinevate teelõikude rekonstrueerimiseks kogumahuga ligi 7,7 miljonit eurot.  Riigitee nr 51 Viljandi – Põltsamaa lõigul Võisiku – Kuningamäe rekonstrueeritakse 7,3 kilomeetri pikkune lõik. Tööde maksumus on 2,6 miljonit eurot ilma käibemaksuta. Tööd valmivad

Nordecon: Rakvere–Rannapungerja teelõik ja Nõva sild

Nordecon

AS Nordecon ja Maanteeamet sõlmisid lepingu riigitee nr 88 ehk Rakvere–Rannapungerja maanteel kilomeetritel 21,3–33,1 ja kilomeetril 22,7 asuva Nõva silla rekonstrueerimiseks. Tööde maksumus on 3,3 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks, ning need viiakse lõpule ühe aasta jooksul. Nordeconi kontsern (www.nordecon.com)

Nordecon: Rakvere–Rannapungerja maanteel 11,8 km lõigu ja Nõva silla ehituseks

Nordecon

AS Nordecon ja Maanteeamet sõlmisid lepingu riigitee nr 88 ehk Rakvere–Rannapungerja maanteel kilomeetritel 21,3–33,1 ja kilomeetril 22,7 asuva Nõva silla rekonstrueerimiseks. Tööde maksumus on 3,3 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks. „Lääne-Virumaal Rakvere–Rannapungerja Sae–Anguse–Palasi lõigul teostatakse teekatte ümberehitus, et tõsta tee

Nordecon: Rakvere–Rannapungerja teelõik ja Nõva sild

Nordecon

AS Nordecon ja Maanteeamet sõlmisid lepingu riigitee nr 88 ehk Rakvere–Rannapungerja maanteel kilomeetritel 21,3–33,1 ja kilomeetril 22,7 asuva Nõva silla rekonstrueerimiseks. Tööde maksumus on 3,3 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks, ning need viiakse lõpule ühe aasta jooksul. Nordeconi kontsern (www.nordecon.com)

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium: Tallinna ja naabervaldade vaheline trammiühendus on igas suunas tasuv

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium

Eelmise aasta lõpus valminud analüüs näitab, et Harjumaal on sotsiaalmajanduslikult tasuv arendada nii trammiliine kui ka paremini kasutada olemasolevat raudteed, et Tallinna ja naabervaldade vahel saaks tulevikus kiiremalt, keskkonnasõbralikumalt ja mugavamalt liigelda. Täna tutvustas Tallinna ja Harjumaa kergrööbastranspordi teostatavus- ja

Kas soovid värsket kinnisvarainfot meilile?

Sisesta e-posti aadress ja ole kursis kinnisvaraturu liikumistega!

Kinnisvarakoolis järgmisena:

23.04.2024 Detailplaneeringute koostamine ja menetlemine