Tallinna linn lõpetab Endla tänava jalakäijatunnelite ehituslepingu töövõtja INF Infra OÜ-ga, sest ettevõte ei ole täitnud lepingulisi kohustusi ega suutnud tagada tööde valmimist kokkulepitud tingimustel.
„Endla tunnelid on Tallinna linnaruumi jaoks väga oluline projekt. Need tunnelid oleksid loonud turvalise ja loogilise ühenduse Kristiine ning kesklinna vahel. Mul on väga kahju, et Elron ja minister Terras otsustasid seista vastu kergliiklejate turvalisele liikumisele Tallinnas ning ei lubanud ehitajal tunneleid ehitada ei avatud ega ka kinnisel meetodil. Kuna ehitajal on sõlmitud ehitusleping Tallinna linnaga, mida ta ei ole suuteline täitma, siis oleme sunnitud Tallinna linnana lepingu üles ütlema. Usun, et järgmine aasta eemaldab majanduse ning linnaruumi arengu takistajad ka selle projekti osas,“ ütles Tallinna abilinnapea Kristjan Järvan.
Endla tänava tunnelite eesmärk oli rajada kaks jalakäijate ja ratturite tunnelit, mis ühendavad Tehnika tänava piirkonna Kristiine keskusega, viies liiklejad raudteetammi alt läbi. Lisaks tunnelitele nägi projekt ette ümbruskonna sõidu- ja kõnniteede uuendamise ning ligi 200 meetri uue kanalisatsioonitrassi rajamise koostöös Tallinna Veega. Tulevikus saab Kristiine liikuvussõlmest oluline ühistranspordi sõlmpunkt, kuhu koonduvad rongid, bussid, trollid ja trammid.
Ehitustööd algasid 22. oktoobril 2025 Tallinna Vee kanalisatsioonitorustiku rajamisega. Tänaseks on välja ehitatud kõik projektiga seotud torustikud, tehtud tööde kogumaksumus on veidi üle kahe miljoni (koos käibemaksuga).
Edasiste tööde käigus tekkisid aga olulised probleemid. Töövõtja ei suutnud jalakäijatunnelite paigaldustehnoloogiatele saada kooskõlastust raudtee sulgemiseks Eesti Raudtee käest.
Tallinna keskkonna- ja kommunaalameti juhataja Elari Udami hinnangul ei olnud töövõtja võimeline täitma lepingust tulenevaid kohustusi, jättis esitamata ajakohase töögraafiku ja tegevuskava mahajäämuse likvideerimiseks ning teatas, et ei ole valmis rajama tunneleid lepingus kokkulepitud hinnaga. Samuti viitas töövõtja võimalusele lõpetada ehitus alles 2028. aastal, mis ei olnud kooskõlas lepingu tingimustega.
„Kuna töövõtja ei esitanud nõutud ajakava ega kinnitanud valmisolekut jätkata ehitust kehtiva projekti ja lepingulise maksumuse alusel, otsustas Tallinna keskkonna- ja kommunaalamet lepingu lõpetada töövõtja oluliste lepingurikkumiste tõttu,“ lausus Udam.
Linn ei nõustu töövõtja väitega, et projekti lahendus oleks olnud puudulik. Tellija hinnangul olid vajalikud ehitustehnoloogilised lahendused ja nendega seotud riskid töövõtjale juba hanke ajal teada ning nende arvestamine kuulus töövõtja vastutusalasse. Samuti ei näinud linn õiguslikku alust maksta lisatasu tööde eest, mis olid juba lepingu mahus ette nähtud.
Tallinna keskkonna- ja kommunaalamet valmistab ette järgmised sammud, et Endla tunnelite projekt võimalikult kiiresti jätkuks ning kaua oodatud ühendus Kristiine ja kesklinna vahel saaks tulevikus siiski valmis.
