Uudiste arhiiv

 

Merko Ehitus: Eesti kagupiiri esimene ehitusetapp

Merko Ehitus

Politsei- ja Piirivalveamet on avalikult teavitanud, et riigihankel „Eesti Vabariigi kagupiiri maismaaosa taristu projekteerimine ja ehitustööde tellimine“ (riigihange nr 204854) kuulutati edukaks AS Merko Ehitus kontserni kuuluva AS Merko Ehitus Eesti ja AS GRK Infra tehtud ühispakkumus maksumusega ligikaudu 14,7

Nordecon: Ehituslepingute sõlmimine Maanteeametiga

Nordecon

AS Nordecon ja Maanteeamet sõlmisid kolm lepingut erinevate teelõikude rekonstrueerimiseks kogumahuga ligi 7,7 miljonit eurot.  Riigitee nr 51 Viljandi – Põltsamaa lõigul Võisiku – Kuningamäe rekonstrueeritakse 7,3 kilomeetri pikkune lõik. Tööde maksumus on 2,6 miljonit eurot ilma käibemaksuta. Tööd valmivad

Nordecon: 2019. aasta IV kvartali ja 12 kuu konsolideeritud vahearuanne (auditeerimata)

Nordecon

Börsiteade sisaldab: Nordecon AS 2019. aasta IV kvartali ja 12 kuu konsolideeritud finantsaruandeid (auditeerimata) ning ülevaadet aruandeperioodi majandustulemust oluliselt mõjutanud sündmustest. Vahearuanne on lisatud manusena börsiteatele ning on avalikustatud NASDAQ Tallinna ja Nordeconi koduleheküljel (http://www.nordecon.com/investorile/finantsaruanded/vahearuanded). Aruandeperioodi kohta käiv investorpresentatsioon on

Nordecon: 2019. aasta III kvartali ja 9 kuu konsolideeritud vahearuanne

Nordecon

Börsiteade sisaldab: Nordecon AS 2019. aasta III kvartali ja 9 kuu konsolideeritud finantsaruandeid (auditeerimata) ning ülevaadet aruandeperioodi majandustulemust oluliselt mõjutanud sündmustest. Vahearuanne on lisatud manusena börsiteatele ning on avalikustatud NASDAQ Tallinna ja Nordeconi koduleheküljel (http://www.nordecon.com/investorile/finantsaruanded/vahearuanded). Aruandeperioodi kohta käiv investorpresentatsioon on

Nordecon: 2019. aasta II kvartali ja 6 kuu konsolideeritud poolaastaaruanne

Nordecon

Nordeconi kontserni 2019. aasta II kvartali tegevusmaht ja kasumlikkus kasvas võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. Müügitulu kasvas 6,3% 65 917 tuhande euroni (II kvartal 2018: 61 996 eurot) ja ärikasum 43,6% 1 545 tuhande euroni (II kvartal 2018: 1 076

Maanteeamet ja Nordecon sõlmisid lepingu Missokülä-Hindsa teelõigu rekonstrueerimiseks

Nordecon

AS Nordecon ja Maanteeamet sõlmisid lepingu põhimaantee nr 7 Riia-Pihkva Missokülä-Hindsa lõigu km 209,2­–216,9 ja Misso aleviku vahelise 2-kilomeetrise lõigu rekonstrueerimiseks. Tööde maksumus on 5,7 miljonit eurot, hinnale lisandub käibemaks. „Eesti teedevõrgu arendamisel on Maanteeamet võtnud selgeks suunaks teede ohutumaks

Nordecon: Pikknurme-Puurmani lõigu 2+1 möödasõidualade ehitust

Nordecon

Sellest nädalast alustas Nordecon AS pärast talvist pausi põhimaantee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 142,2-146,9 Pikknurme-Puurmani lõigul 2+1 möödasõidualade ehitust. Tööd toimuvad kokku 4,7 km pikkusel teelõigul ja kestavad 2019. aasta aprillist kuni detsembrini. „Ilmad on tee-ehituseks sobivad ning saime alustada töödega

Nordecon: 2018. aasta IV kvartali ja 12 kuu konsolideeritud vahearuanne

Nordecon

Börsiteade sisaldab: Nordecon AS 2018. aasta IV kvartali ja 12 kuu konsolideeritud finantsaruandeid (auditeerimata), ülevaadet aruandeperioodi majandustulemust oluliselt mõjutanud sündmustest, väljavaateid tegevusturgudele ning peamiste riskide kirjeldust.Vahearuanne on lisatud manusena börsiteatele ning on avalikustatud NASDAQ Tallinna ja Nordeconi koduleheküljel.Aruandeperioodi kohta käiv

Nordecon: 2018. aasta III kvartali ja 9 kuu vahearuanne

Nordecon

Börsiteade sisaldab: Nordecon AS 2018. aasta III kvartali ja 9 kuu konsolideeritud finantsaruandeid (auditeerimata), ülevaadet aruandeperioodi majandustulemust oluliselt mõjutanud sündmustest, väljavaateid tegevusturgudele ning peamiste riskide kirjeldust. Vahearuanne on lisatud manusena börsiteatele ning on avalikustatud NASDAQ Tallinna ja Nordeconi koduleheküljel. Aruandeperioodi

Nordecon ehitab Tartu maantee Pikknurme-Puurmani lõigule 2+1 möödasõidualad

Nordecon

Maanteeamet ja Nordecon AS sõlmisid lepingu põhimaantee nr 2 ehk Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maantee kilomeetritel 142,2–146,9 asuvale Pikknurme-Puurmani lõigule 2+1 möödasõidualade ehituseks. Tööde maksumus on 4,77 miljonit eurot, hinnale lisandub käibemaks. „Pikknurme-Puurmani lõigule ehitatavate 2+1 möödasõidualade eesmärk on liiklusohutuse taseme tõstmine. 2+1

Nordecon sõlmis ehituslepingu Pikknurme-Puurmani 2+1 möödasõidualade ehitamiseks

Nordecon

Nordecon AS ja Maanteeamet sõlmisid lepingu põhimaantee nr 2 ehk Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maantee kilomeetritel 142,2–146,9 asuvale Pikknurme-Puurmani lõigule 2+1 möödasõidualade ehituseks. Ehitustööde käigus laiendatakse ja uuendatakse olemasoleva tee muldkeha, rajatakse kompleksstabiliseeritud kiht ning ehitatakse välja 3-kihiline asfaltbetoonkate. Samuti parandatakse kogu teelõigu

Nordecon: 2018. aasta II kvartali ja 6 kuu konsolideeritud auditeerimata poolaastaaruanne

Nordecon

Konsolideeritud finantsseisundi aruanne EUR ‘000 30.06.2018 31.12.2017 VARA     Käibevara     Raha ja raha ekvivalendid 7 985 8 915 Nõuded ostjate vastu ja muud nõuded 46 646 35 193 Ettemaksed 2 901 1 641 Varud 23 870 23

Nordecon ehitab Tallinn-Tartu maanteele Valmaotsa Kärevere lõigule neli 2+1 möödasõiduala

Nordecon

AS Nordecon ja Maanteeamet sõlmisid lepingu 2+1 möödasõidualade ehituseks Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa maanteel Valmaotsa–Kärevere lõigule (kilomeetritel 160,7–168,1). Tööde maksumus on koos käibemaksuga ligi 8,1 miljonit eurot. „Tallinn-Tartu maantee ühendab kaht Eesti suurimat linna, mistõttu on ka liiklus maanteel väga tihe ja tihti

Tartu jätkab idapoolse ringtee ehitust

Tartu

Tartu idapoolse ringtee 3. ehitusala projekteerimise ja ehitamise riigihanke võitsid AS TREF ja AS Baumost, kes esitasid ühispakkumuse kogumaksumusega 7 433 844 eurot. „Ümbersõidu 3. etapp ühendab kaks riigimaanteed – Tallinn-Tartu-Luhamaa ja Räpina maantee, mis aitab vähendada transiitliiklust teistel linnatänavatel.

Tartu kavandab idapoolse ümbersõidu kolmandat etappi

Tartu

Tartu linnavalitsus osaleb Tartu idapoolse ringtee 3. ehitusala ehitamise projektis, millele taotletakse toetust Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist. Kavandatav kolmas ehitusala on 1,5 km pikk ning ühendab Lammi tänava liiklusringi Räpina maanteel oleva liiklusringiga. Uus teelõik tuleb sarnane eelmise Idaringtee lõiguga –

Kas soovid värsket kinnisvarainfot meilile?

Sisesta e-posti aadress ja ole kursis kinnisvaraturu liikumistega!

Kinnisvarakoolis järgmisena:

23.04.2024 Korteriühistu põhikirja ja kodukorra koostamine